One Piece: 5 Strange Secrets About the Going Merry

Vo svete Jeden kus , osobné lode sú stále cestovateľskou metódou voľby, pričom o nijakej skutočnej „pevnine“ nemožno hovoriť, namiesto toho sú planétou ostrovov - každý má svoju vlastnú kultúru a ekosystém. Snáď nie je žiadna ikonickejšia loď ako pôvodná loď Slamené klobúky, Going Merry a snáď ani žiadna jedinečnejšia. Tu je päť podivných faktov o prvej pirátskej lodi, ktorá sa plavila po moriach pod velením Slamených klobúkov.

The Going Merry Had His Own Jolly Roger (Before the Staw Hats 'One)

Vo svete Jeden kus , s toľkým počtom pirátov plaviacich sa po oceáne, je dôležité vedieť na prvý pohľad zistiť, kto je kto. Výsledkom je, že jednotlivec každej lode Jolly Roger (pirátska vlajka) je neuveriteľne dôležitý pre určenie, či je loď v diaľke priateľ alebo nepriateľ - a to isté platí aj pre vlajku Slamené klobúky. Ale predtým, ako bol Going Merry vybavený ikonickými lebkami, skríženými hnátmi a klobúkom, mal ďalší vlajka.

Keďže loď bola navrhnutá a pomenovaná po majordóme Lady Kaya Merry, zabezpečil, aby Slamené klobúky neopustili prístav bez vlajky, aby mohla vyletieť. Je nepravdepodobné, že by táto originálna vlajka priťahovala veľa pozornosti - bola by jednoznačne nepirátska, s jasne zeleným pozadím a štylizovanou verziou Merryho tváre (ktorá sa viac podobala na loutku Going Merryho ako komorníka) so slovom „GO“. - nie že by lietal veľmi dlho.

V mange aj anime bola vlajka nahradená iba jednou kapitolou / epizódou po debute filmu Going Merry, v kapitole 42 a v epizóde 18 v sezóne 1, „You Are the Weird Creature! Gaimon a jeho podivní priatelia! “ resp.

The Going Merry bol navrhnutý po skutočnej historickej triede lodí

Aj keď to nie je také okázalé ako Jolly Roger, štýl lode, ktorá ho nesie, má veľký význam. Going Merry je štvorboká zmanipulovaná ľahká loď (ktorá má okrem lateenovej (trojuholníkovej) plachty aj jednu štvorcovú plachtu), na rozdiel od dvojitých lateenových plachiet ostatných karavanov, ktoré sú určené na plavbu proti vetru.

Zatiaľ čo v skutočnom živote boli tieto plavidlá portugalského pôvodu používané v polovici až konca 15. storočia pre svet Jeden kus , je to vytrvalá a zaujímavá voľba pre vek pirátstva. Na prieskum pobrežia sa primárne používali karavany zo skutočného života, ktoré využili svoj malý dizajn, plytký kýl a ľahkosť, aby sa plavili ďalej od pobrežia, ako to dokázali iné námorné lode.

Toto sa začalo rozprávať počas Alabastského oblúka, keď pán 2, Bon Clay, využil alabastskú rieku Sandora na ochranu lode pred väčšími námornými plavidlami, ktoré sa nemohli plaviť v takých plytkých vodách. Je tiež potrebné poznamenať, že plachty s dvoma sťažňami sa používali hlavne na prvých karavanoch, neskoršie modely mali tri alebo štyri sťažne, aj keď sa dalo pochopiť, prečo sa mangaka Eiichiro Oda rozhodla viac nekresliť.

Veselý cestovateľ precestoval viac ako 30 000 stôp ... Priamo!

Kým Skypiea oblúk je pozoruhodný príchodom Dials, zavedením Sky Islands a nepriamym zavedením Hakiho cez to, čo nazývali Mantra, je pre divákov ľahké chytiť sa do dobrodružstva a zabudnúť na to, že akokoľvek stručne bude Going Merry bol technicky lietajúca loď - vzducholoď, ak chcete.

Posádka zaistila, že Going Merry sa pozrela aj na časť, obliekla ju krídlami, chvostom a premenila svoju baranskú figúrku na kura figúrka s červeným hrebeňom a lustrami. Zatiaľ čo jeho cesta smerom nahor pozdĺž potoka Knock Up Stream bola trochu kamenistá, pretože Nami prišiel na to, ako sa plaviť po vertikálnej vodnej ceste, Going Merry sa plavil nielen smerom hore, ale aj letel so stúpajúcimi prúdmi vzduchu tiež.

Je smutné, že Going Merry si dlho nemohol udržať svoj stav vzducholode vďaka škodám, ktoré utrpel v priebehu dobrodružstva, ale stále letel a cestoval oveľa vyššie ako takmer akákoľvek iná pirátska loď. Je to výkon, na ktorý môže byť jeho posádka hrdá.

SÚVISIACE: Jeden diel na 1 000: Manga 5 najneuveriteľnejších bojových scén

Pokračujúce veselé trvalé škody, ktoré by boli odsúdili na menšie lode

Pokiaľ ide o spoľahlivosť, bol Going Merry bezkonkurenčný. Bez ohľadu na to, aké poškodenie loď utrpela, udržiavala sa na ceste pod opravárenskými opravami svojej posádky. Či už to bolo opätovné pripevnenie loutky po vrazení do veľryby Laboon, alebo oprava boku potom, čo ho zožral Walpol, Slamené klobúky opravili prichádzajúceho Merryho späť nie vždy peknými, ale prekvapivo funkčnými kovovými alebo drevenými záplatami.

Niektoré škody boli spôsobené aj posádke, napríklad keď Luffy odtrhol stožiar, aby sa pustil do boja s Laboonom, na veľkú zdesenie posádky. Zatiaľ čo niektoré z týchto opráv boli lepšie ako iné (vzhľadom na to, že Franky sa k posádke pripojil až po zániku lode Going Merry), svedčí to o vynaliezavosti posádky (hlavne Ussopovej) a odolnosti lode, ktorú si Going Merry dokázal vziať na seba výzvy Grand Line bez toho, aby ste sa potápali priamo z palice.

The Going Merry bol skutočným členom posádky

Aj keď sa môže zdať sentimentálne považovať Going Merry za jedného z prvých členov Slamených klobúkov, faktom je, že mal svoju vlastnú myseľ. Od prejavu Klabautermanna po opravu počas oblúku Skypiea až po ohromujúcu záchranu celej posádky v hale Enies počas Buster Call, Going Merry miloval svoju posádku rovnako ako oni.

Napriek smrteľne zlomenému kýlu mu túžba Going Merry pokračovať v plavbe a dobrodružstvo s posádkou dala schopnosť rozprávať - ​​požiadať o opravy z Icebergu, aby opäť vyplávala, a potom sa rozlúčiť a vyjadriť ľútosť nad tým, že nemôže niesť slamené klobúky ďalej počas jeho vikingského pohrebu.

Aj keď nejde o technicky najpôsobivejšiu loď, Going Merry pomohla Slameným klobúkom dokola, učila sa a rástla s nimi. Zatiaľ čo The Going Merry nemohlo zostať so svojou posádkou navždy, jej dobrodružný duch teraz žije v hre Thousand Sunny.

ČÍTAJTE ČÍTAJTE: One Piece: 5 Strange Secrets About Whitebeard’s Devil Fruit Power